Texte 2019204966
Article 1er.Dans l'arrêté du Gouvernement wallon du 29 avril 2010, modifié par les arrêtés du Gouvernement wallon du 11 juin 2015, 24 mars 2016 et 23 février 2017, l'annexe est remplacée par l'annexe jointe au présent arrêté.
Toutefois, ne sont pas soumises au prélèvement kilométrique établi par le décret du 16 juillet 2015 instaurant un prélèvement kilométrique à charge des poids lourds pour l'utilisation des routes, les sections d'axes routiers N53 et N588 reprises dans l'annexe au présent arrêté.
Art. 2.A l'article 3 de même arrêté, modifié par les arrêtés du 1er mars 2012 et du 11 juillet 2015, les mots " trente ans " sont remplacés par " cinquante ans ".
Art. 3.Le présent arrêté entre en vigueur le 1er janvier 2020.
Art. 4.Le Ministre des Travaux publics est chargé de l'exécution du présent arrêté.
Annexe.
Art. N1.Liste des voiries constituant le réseau structurant
Constituent le réseau structurant les autoroutes et axes routiers suivants visés à l'article 2 :
Les voiries régionales suivantes, construites ou à construire :
A3, A4, A7, A8, A13, A15, A16, A17, A25, A26, A27, A28, A54, A501, A503, A601, A602, A604, B501, B601, B602, B901, R0, R3, R3a, R5, R5a, R9, R24, R50, R52, N3, N4, N5, N5g (contournement de Couvin), liaison N5 - R3 au Sud de Charleroi, N5j, N5k (liaison entre la N5 à Lasnes et le R0 à Braine l'Alleud), N6, N7, N25a, N30, N40, N50, N54, N54a, N58 (Mouscron), N58a (Comines-Warneton), N60, N63a, N63b, N80, N81, N90, N90b, N224, N246a, N257, N610, N684, N830.
Les sections de voiries régionales suivantes :
| Route | Début | Fin |
| N20 | Juprelle (Flandre) | Liège A3 (Rocourt) |
| N25 | Grez-Doiceau Av. Comte Gérard d'Ursel | Nivelles R24 |
| N29 | Perwez A4 (Thorembais-St-Trond) | Jodoigne (Flandre) |
| N53 | Charleroi N579, N588 | Montigny-le-Tilleul N577 |
| N56 | Mons (Nimy) N552 | Mons (Nimy) N6 |
| N62 | St-Vith A27 (St-Vith Sud) | Burg-Reuland (GD du Luxembourg) |
| N63 | Liège Rue Ernest Solvay | Marche-en-Famenne N839 |
| N65 | Villers-le-Bouillet N684 | Villers-le-Bouillet A15 |
| N66 | Modave N684, N636 | Tinlot N63 |
| N82 | Arlon N4 | Arlon A4 |
| N83 | Arlon A4 (Stockem) | Bouillon N89 |
| N89 | Bouillon (France) | Vielsalm A26 (Baraque de Fraiture) |
| N97 | Philippeville N40 | Hamois N97 |
| N243 | Wavre N25 | Perwez N29 |
| N246 | Tubize N6 | Braine-le-Château R0 |
| N552 | Dour N549 | Mons N6 |
| N568 | Charleroi N5 | Charleroi N568a |
| N568a | Charleroi N568 | Fleurus R3 (Heppignies) |
| N588 | Charleroi N5 | Charleroi N53 |
| N804 | Aubange A28 | Aubange N830 |
| N839 | Marche-en-Famenne N63 | Marche-en-Famenne N4 |
| N912 | Jemeppe-sur-Sambre A15 (Spy) | Eghezée A4 |
Les deux sens de circulation des autoroutes et axes routiers font partie du réseau structurant même si les deux sens de circulation font l'objet de chaussées distinctes et séparées.