Texte 2020044726
Article 1er.Pour l'application du présent arrêté, on entend par :
1°zone d'exploitation : la zone dans laquelle se trouve la trajectoire de vol et/ou la route prévue ;
2°arrêté royal du 8 novembre 2020 : l'arrêté royal du 8 novembre 2020 portant exécution du règlement d'exécution (UE) n° 2019/947 de la Commission du 24 mai 2019 concernant les règles et procédures applicables à l'exploitation d'aéronefs sans équipage à bord ;
Art. 2.Le scénario standard national BE-STS-01 est déterminé dans l'annexe.
Art. 3.La déclaration indiquant que l'exploitant d'UAS satisfait aux exigences du scénario standard national BE-STS-01 est effectuée :
1°conformément aux dispositions du point UAS.SPEC.020, 2) et suivants de la Partie B de l'annexe au règlement (UE) 2019/947 ;
2°dans la forme et selon les modalités définies par le Directeur général en application de l'article 15, alinéa 1er, 2° de l'arrêté royal du 8 novembre 2020.
La déclaration visée à l'alinéa 1er est uniquement valable sur le territoire national.
Art. 4.Le Directeur général définit la forme et les modalités d'introduction des demandes de reconnaissance des entités qui souhaitent proposer une formation pratique et effectuer l'évaluation des aptitudes pratiques des pilotes à distance telles que visées à l'appendice 4.
Art. 5.Cet arrêté entre en vigueur le 31 décembre 2020 et cesse d'être en vigueur :
1°quant à l'acceptation des déclarations fondées sur le scénario standard national BE-STS-01, [1 à la date visée à l'article 23, § 4, alinéa 1er du règlement (UE) 2019/947]1 ;
2°quant à la fin de validité des déclarations fondées sur le scénario standard national BE-STS-01, [1 à la date visée à l'article 23, § 4, alinéa 2 du règlement (UE) 2019/947]1.
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(1AM 2021-11-29/03, art. 1, 002; En vigueur : 01-12-2021)
Annexe.
Art. N1.
(Image non reprise pour des raisons techniques, voir M.B. du 31-12-2020, p. 98126)