Texte 2011014008

21 DECEMBRE 2010. - Arrêté royal fixant les mesures à prendre par l'autorité de sécurité en cas de non-respect de la procédure de déclaration " CE " de conformité ou en cas de non-conformité des constituants d'interopérabilité(NOTE : Consultation des versions antérieures à partir du 28-01-2011 et mise à jour au 12-03-2021)

ELI
Justel
Source
Mobilité et Transports
Publication
28-1-2011
Numéro
2011014008
Page
7805
PDF
version originale
Dossier numéro
2010-12-21/13
Entrée en vigueur / Effet
07-02-2011
Texte modifié
belgiquelex

Chapitre 1er.- Dispositions introductives

Article 1er.[1 Le présent arrêté transpose partiellement la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de l'Union européenne.]1

----------

(1AR 2021-03-02/03, art. 3, 003; En vigueur : 31-10-2020)

Art. 2.Pour l'application du présent arrêté, on entend par :

["1 ..."° [1 ...]1

["1 1\176"° " utilisateur " : toute personne ayant la garde du constituant d'interopérabilité, au sens de l'article 1384, alinéa 1er, du Code civil.

----------

(1AR 2015-09-11/15, art. 1, 002; En vigueur : 16-11-2015)

Chapitre 2.- Non-respect de la procédure de déclaration " CE " de conformité.

Art. 3.Si, conformément à l'article [1 165 du Code ferroviaire]1, l'autorité de sécurité constate qu'un constituant d'interopérabilité a été muni à tort d'une déclaration " CE " de conformité, elle met en demeure le fabricant de ce constituant d'interoperabilité ou son mandataire de mettre ce constituant en conformité et de faire cesser l'infraction dans un délai que l'autorité de sécurité fixe et qui ne peut être supérieur à trente jours.

Cette mise en demeure est notifiée au fabricant ou à son mandataire par une lettre recommandée. Au plus tard à l'expiration du délai fixé par l'autorité de sécurité, le destinataire de la mise en demeure expose à l'autorité de sécurité les mesures qu'il a prises pour porter remède à la situation dénoncée.

----------

(1AR 2015-09-11/15, art. 2, 002; En vigueur : 16-11-2015)

Art. 4.Si, à l'expiration du délai fixé par l'autorité de sécurité en application de l'article 3, la situation de non-conformité persiste, en tout ou en partie, l'autorité de sécurité peut restreindre ou interdire la mise sur le marché du constituant en question.

Cette décision est notifiée au fabricant ou à son mandataire par une lettre recommandée et précise sa date de prise d'effet. Au plus tard à cette date, le destinataire de la notification expose à l'autorité de sécurité les mesures qu'il a prises pour se conformer à cette décision.

L'autorité de sécurité peut également faire retirer le constituant d'interopérabilité du marché en faisant usage de la procédure visée à l'article 7.

Chapitre 3.- Non-conformité des constituants d'interopérabilité avec les exigences essentielles

Art. 5.[2 Si, conformément à l'article 166 du Code ferroviaire, l'autorité de sécurité constate qu'un constituant d'interopérabilité muni de la déclaration " CE " de conformité ou d'aptitude à l'emploi et mis sur le marché risque, lorsqu'il est utilisé conformément à sa destination, de ne pas satisfaire aux exigences essentielles, elle peut restreindre son domaine d'application, en interdire l'emploi ou ordonner son rappel.]2

Cette décision est notifiée au fabricant ou à son mandataire par une lettre recommandée et précise sa date de prise d'effet. Au plus tard à cette date, le destinataire de la notification expose à l'autorité de sécurité les mesures qu'il a prises pour se conformer à cette décision.

L'autorité de sécurité peut également faire retirer le constituant d'interopérabilité du marché en faisant usage de la procédure visée à l'article 7.

----------

(1AR 2015-09-11/15, art. 3, 002; En vigueur : 16-11-2015)

(2AR 2021-03-02/03, art. 4, 003; En vigueur : 31-10-2020)

Art. 6.[1 Si, conformément à l'article 167 du Code ferroviaire, l'autorité notifiante est informée par l'autorité de sécurité qu'un constituant d'interopérabilité muni de la déclaration " CE "de conformité ou d'aptitude à l'emploi s'est révélé non-conforme aux exigences essentielles, elle peut prendre à l'encontre de l'entité qui a établi la déclaration les mesures visées à l'article 4/1 de l'arrêté royal du 8 décembre 2013 fixant les modalités d'introduction du dossier d'agrément, la procédure pour la délivrance de l'agrément et les règles en matière de contrôle, de suspension et de retrait de l'agrément des organismes visés à l'article 202 du Code ferroviaire.]1

----------

(1AR 2021-03-02/03, art. 5, 003; En vigueur : 31-10-2020)

Chapitre 4.- Procédure de retrait du marché d'un constituant d'interopérabilité

Art. 7.La décision de retrait du marché fixe le délai dans lequel le retrait du marché doit avoir lieu. Ce délai ne peut être supérieur à trente jours. La décision de retrait du marché reprend les antécédents du dossier.

La décision de retrait du marché est notifiée au fabricant ou à son mandataire par une lettre recommandée.

Le retrait du marché d'un constituant d'interopérabilité emporte l'interdiction de le mettre sur le marché, l'obligation pour le destinataire de la décision de retrait du marché de reprendre tous les exemplaires en circulation et d'informer les utilisateurs de façon adéquate et efficace.

Au plus tard à l'expiration du délai fixé par l'autorité de sécurité, le destinataire de la décision de retrait du marché expose à l'autorité de sécurité les mesures qu'il a prises pour mettre en oeuvre le retrait.

Art. 8.L'autorité de sécurité réserve au Ministre qui a la Mobilité dans ses attributions une copie des décisions et mises en demeure envoyées en application des articles 3 à 7.

Art. 9.Le Ministre qui a le Transport ferroviaire dans ses attributions est chargé de l'exécution du présent arrêté.

Lex Iterata est un site web qui propose les textes législatifs consolidés du Moniteur Belge sous une nouvelle forme. Lex Iterata fait partie de Refli, qui vise à simplifier le calcul de salaire. Ces deux projets sont conçus par la société namuroise de développement informatique Hypered.